Bakit mas maikli ang ruta ng malaking bilog?
Bakit mas maikli ang ruta ng malaking bilog?

Video: Bakit mas maikli ang ruta ng malaking bilog?

Video: Bakit mas maikli ang ruta ng malaking bilog?
Video: BODY PART NA KASING HA'BA NG A'RI? 2024, Nobyembre
Anonim

Ito ay dahil ang mga eroplano ay naglalakbay kasama ang totoo pinakamaikling ruta sa isang 3-dimensional na espasyo. Ito ruta ay tinatawag na geodesic o mahusay na ruta ng bilog.

Tungkol dito, ano ang ibig sabihin ng ruta ng malaking bilog?

nabigasyon. Mahusay na ruta ng bilog , ang pinakamaikling kurso sa pagitan ng dalawang punto sa ibabaw ng isang globo. Ito ay namamalagi sa isang eroplano na bumabagtas sa sentro ng globo at kilala ng mga mathematician bago ang panahon ni Columbus.

Pangalawa, paano kinakalkula ang ruta ng Great Circle? Ang mga pormula para sa kurso at distansya ay nagbibigay ng λ12 = −166.6°, α1 = −94.41°, α2 = −78.42°, at σ12 = 168.56°. Kung kinukuha ang radius ng lupa na R = 6371 km, ang distansya ay s12 = 18743 km. Upang compute mga punto sa kahabaan ng ruta , unang hanapin ang α0 = −56.74°, σ1 = −96.76°, σ2 = 71.8°, λ01 = 98.07°, at λ0 = −169.67°.

Alamin din, bakit sinusunod ng mga piloto ang ruta ng mahusay na bilog?

Ang pinakatanyag na paggamit ng mahusay na mga lupon sa heograpiya ay para sa nabigasyon dahil kinakatawan nila ang pinakamaikling distansya sa pagitan ng dalawang punto sa isang globo. Dahil sa pag-ikot ng mundo, ang mga mandaragat at mga piloto gamit mahusay na mga ruta ng bilog dapat patuloy na ayusin ang kanilang ruta habang nagbabago ang heading sa malalayong distansya.

Bakit hindi lumilipad ang mga eroplano sa Pacific?

Ang pangunahing dahilan ang mga eroplano ay hindi lumilipad ang Pasipiko Ang karagatan ay dahil ang mga curved na ruta ay mas maikli kaysa sa mga tuwid na ruta. Ang mga flat na mapa ay medyo nakakalito dahil ang Earth mismo ay hindi patag. Sa halip, ito ay spherical. Bilang resulta, mga tuwid na ruta huwag nag-aalok ng pinakamaikling distansya sa pagitan ng dalawang lokasyon.

Inirerekumendang: